http://www.cad.ru Новые темы форумов сайта [www.cad.ru] ru http://backend.userland.com/rss092 Thu, 09 Sep 2010 03:26:48 +0400 Точечная сварка Т.сварка. Где она? в форуме Все об Autodesk Inventor.
Столкнулся со сваркой в AI 2009. Есть все, кроме точечной. Или я не прав?
08.09.2010 11:50:31, Hewman.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6528&MID=36566 Помогите с отображением на разрезах арматуры. в форуме Все об Autodesk Inventor.
Суть проблемы такая:
- есть сборка железобетонной конструкции (вместе с арматурным каркасом, где арматурины выполнены деталями (сечение круглое)). При разрезе по оси арматуры, последняя отображается прямоугольником. Необходимо, чтобы она на разрезах отображалась сплошной линией по центру, а в случае загиба арматуры (к примеру буквой "Г") - загиб отображался точкой (т.е., к примеру буква "Г" преобразовывалась в точку и палку под ней).
Подскажите, пожалуйста, как такое можно сделать? (есть ли надстройки, позволяющие сделать подобное?)....
07.09.2010 23:18:05, B-int.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6525&MID=36558 Помогите Братцы! Пропали менюшки в Inventor 8 в форуме Все об Autodesk Inventor.
Камрады, очень нужна помощь... Я не знаю что я нажал, не знаю что сделал, но в один "прекрасный миг" пропали все менюшки которыеми обладал мой стареньки 08 Inventor.
Я в панике, народ ржет. Что способствует рабочему процессу. Но тем не менее, грусть и печаль меня таки одолевает.
Как вернуть до боли любимые менюшки, дерево построений.. вообщем все что было, все что радовало.
Куда не тыкался, решение не нашел.

Для наибольшего восприятия проблемы, предоставлю скрин...

Молю о помощи... че делать?

07.09.2010 16:24:33, ppaul.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6524&MID=36556 Некорректная работа Autodesk Inventor 2009 [Ru] в Windows 7 (x64) в форуме Все об Autodesk Inventor.
На работе заменили ось на Windows 7 (x64) (XP изрядно тормозила). Установили Autodesk Inventor Simulation 2009 (лицензия).
Теперь Inventor просто летает, но есть проблемы. Программа работает не полностью.
1. При обращении к библиотеке компонентов Inventor открывает библиотеку, но при попытке произвести вставку или замену
компонента программа закрывается.
2. При оформлении чертежей в командах: технические требования, шероховатость, сварка, допуск формы и расположения
не отображается текст шаблонов, хотя сами кнопки работают.
Просил ИТ-отдел разобраться. Отключение Касперского не помогло. Относительно 80-го порта, меня уверили, что он свободен.
После этого предложили поискать решение самому. К сожалению, не имею возможности экспериментировать (статус - пользователь),
посему могу только слушать знающих людей и давать предложения администраторам.
До этого ставил сам Autodesk Inventor Pro 2009 на W7(x32) - никаких проблем не было.



06.09.2010 11:30:59, Владимир Закиров.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6521&MID=36548 Гнутый лист и его обработка в форуме Все об Autodesk Inventor.
Столкнулся с такой проблемой
Inventor 2011
Обычно работал с плоскими листами,которые потом по краям нужно было загнуть проблем не было
Теперь нужно получить вальцованный лист радиусом 400 мм 300х500 в центре вырубленный квадрат и 4 отверстия по углам для крепежа
Согнутый лист создал без проблем, использую немецкую версию но в англ. версии это называется Contour flange
То есть я в эскизе нарисовал дугу потом сказал Contour flange и выдавил на ширину листа. Все замечательно получился сразу согнутый по радиусу лист но я не могу ничего с ним сделать, а имнно вырубку в центре так как если я хочу выбрать плоскость для эскиза вырубки то он не дает это сделать не видит гнутой поверхности
если я делаю развертку и там пытаюсь вырубить квадрат то инвентор сообщает что я этой вырубки не увижу в согнутой модели.
Вопрос знатокам можно ли сперва взять плоский лист там вырубить окно и просверлить 4 отверстия потом завальцевать на радиус R мм
спасибо
02.09.2010 22:34:00, glebskii.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6512&MID=36499 Диаметр окружности центров отверстий На сборочном чертеже в форуме Все об Autodesk Inventor.
Подскажите пожалуйста, как на сборочном чертеже обозначить диаметр окружности центров отверстий. Осевую линию строю двумя способами: Осевая линия и Окружность центров. В обоих случаях диаметр указать не получается. Осевая линия выделена, при этом, возле курсора появляется значок диаметра (правда на изображении он (курсор) почему-то не отображается). Используется Inventor 2011.

Заодно, хотелось бы узнать, можно ли указать угол между осевыми линиями (на изображении выделены зеленым)?


01.09.2010 11:48:22, steel-panda.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6510&MID=36475 Inventor 2009: тормоза в сборке ОЧЕНЬ долгий расчет привязок компонентов в форуме Все об Autodesk Inventor.
Всем привет. Недавно начал работать в инвенторе и есзникает необходимость проконсультироваться по вопросам, которые в хелпе не найдешь.
Сейчас дело в следующем. Работаю со сборкой, состоящей всего из 7 деталей. Из них 3 простые, состоящие буквально из 3-4 операций, и сделанные отдельно каждая. А остальные 4 довольно сложные - по 30-40 операций в каждой и все привязаны друг на друга (одна базовая деталь, а другие встраивал уже внутри сборки). Проблема такая: при добавлении в сборку новых деталей (отдельных и простых по составу) в момент наложения привязок (зависимостей) по отношению к существующим компонентам происходит ОЧЕНЬ долгий расчет, буквально несколько минут прога "думает", прежде чем разместит компонент. По сравнению, к примеру, с солидом - там это происходило мгновенно, независимо от сложности сборки. А здесь такое чувство, что перед размещением инвентор обсчитывает всю сборку (а она у меня из взаимосвязанных сложных деталей) и только потом происходит привязка - визуальное перемещение компонента в соответствии с наложенной привязкой.
Это нормально вообще, или как?
31.08.2010 16:21:02, ursus25.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6509&MID=36456 Начало координат в форуме Все об Autodesk Inventor.
Как Inventor заставить во всех эскизах начало координат совмещать не с углом грани, а с начальной СК детали? (ЗАЧЕМ!? см. ниже)
Если да, то как?
З.Ы. Если нельзя - нашу контору ждет переход на солид... Гл. к. - дубок упертый и мы с ним поспорили... Ему дай волю - он всех на кульманы переведет...
30.08.2010 12:49:50, Mishanja.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6503&MID=36417 WHQL-драйвер для ATI Radeon 4550 какая нужна версия для OpenGL? в форуме Все об Autodesk Inventor.
Здравствуйте. Как узнать, какой драйвер для указанной видюхи нужен для полной совместимости в режиме OpenGL? сначала ставил с родного диска от карты, потом скачал последний с сайта - не работает (артефакты), в D3D полет нормальный. Скачал в справке обновления от 21.05.2010 - не помогло. Или эта видюха вообще не поддерживается инвентором? (2009 лицензия)

ПС: винда ХР СП3 32-бит лицензия (комп на работе)
26.08.2010 14:53:47, ursus25.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6498&MID=36396 iLogic и размерности в форуме Все об Autodesk Inventor.
Здраствуйте.
Возникла проблема.
1.создаем деталь Обычный(мм).ipt
2.делаем пользовательский параметр par1 = 10 мм (числовой)
3.добавляем правило iLogic:
MessageBox.Show(par1, "Title")
4.выполняем правило
Почему в сообщении 1,5? Почему не 15?

Если же мы поменяем размерность параметра par1 на дюймы, то в сообщении вылазит не 15 дюймов, а переведенная в миллиметры величина 381...
есть ли в iLogic функции определения размерности(например дюйм или миллиметр), чтобы было возможным преобразовать тип переменной?
заранее спасибо.

25.08.2010 13:14:56, Ramoo25.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6496&MID=36376 AIS 11 проблема не удается запустить в форуме Все об Autodesk Inventor.
Народ, подскажите решение проблемы
Ни с того ни с сего при старте AIS 11 выдает ошибку "Не удалось отправить требуемое значение SERIALNUM. Отправленный в Autodesk отчет об ошибке возможно не полон" и все... не хочет грузится.. Исправление, переустановка Инвентора помагает, но до следующей перезагрузки компа.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
24.08.2010 12:36:35, DS:).]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6493&MID=36371 Многострочные iProperties в форуме Все об Autodesk Inventor.
Здравствуйте Все

Можно ли как-то указать Inventor'у, что определенное iproperty нужно разбить на 2...3 строки в нужных местах.
Например, Title
20.08.2010 11:56:28, Mechanikas.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6492&MID=36348 отдельная деталь из швеллера как создать отдельную деталь из профиля без генератора рам в АИ2011 в форуме Все об Autodesk Inventor.
ДД!

Подскажите начинающему как изобразить пресс вот такой как на картинке
http://images01.olx.ru/ui/3/70/27/51926327_1.jpg

Думал сделать из 3-х деталей сборку. Внешняя станина из швеллера - 1 деталь, рабочий стол из швеллера - 2 деталь, рабочий цилиндр- 3 деталь. Однако при создании простых деталей ipt в меню отсутствует пункт с профилями. Профиль можно использовать только в генераторе рам при создании сборки, а как мне отдельные детали 1 и 2 из профиля сделать. Как вариант можно нарисовать профиль швеллера и экструдировать его, но хочеться использовать уже готовый гостовский профиль

18.08.2010 10:04:40, babalas.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6489&MID=36328 Редактирование подсборки в сборке. в форуме Все об Autodesk Inventor.
Доброго утра, дня и вечера.
Есть сборка А. В неё входит сборка B и деталь C.
Могу ли я, не входя в сборку Б, притянуть к деревяшке, разноцветные стержни. Каждый в отдельности.

12.08.2010 00:29:43, J. Ey..]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6482&MID=36288 Autodesk Inventor Publisher 2011. в форуме Все об Autodesk Inventor.
Доброго времени суток!
Кто нибудь юзал Autodesk Inventor Publisher 2011? Поделитесь впечатлениями.
07.08.2010 00:53:51, J. Ey..]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6479&MID=36258 Конвертация файлов 3ds Max в SolidWorks или Inventor Как файл 3ds Max конвертировать в SolidWorks или Inventor? в форуме Все об Autodesk Inventor.
Есть 3D-модели автомобилей, сделанные в 3ds Max. Необходимо их переконвертировать в файлы SolidWorks или Inventor, чтобы расставить автомомобили в спроектированном здании. Подскажите как это сделать, кажется уже всё испробовал...
03.08.2010 18:20:32, JekKa.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=6474&MID=36236 Примеры на гибку в АИ в форуме Файлообменник.
К теме
http://cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE...2#postform
[ Скачать ]
08.09.2010 10:13:53, sloter.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=23&TID=6527&MID=36563 Проблемы со слоями от клиента при конвертации из Инвентора в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Ситуация:
Конвертируем чертежи idw в Autocad dwg. При конвертации в настройках закладываем шаблон клиента .dwt
Чертеж приходит в автокад со слоями из инвентора, что не удивительно, то есть с слой с припиской (iso)
Слои клиента лежат рядом. Выделяем все что лежит в слое инвентора и переводим в соответствующий слой клиента пока все хорошо.
Но потом возникает необходимость что-то изменить в этом чертеже, например поставить размер,так вот этот размер ставится не в слое клиента а почемуто в стандартном слое автокада ам5 и тд. В чем может быть причина? Или клиент в своем шаблоне сделал ошибку? Или где то есть настройка которая может автокаду запретить использовать свои слои?
спасибо
08.09.2010 01:34:36, glebskii.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6526&MID=36560 ввод команд в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Подскажите, возможно ли настроить автокад так, чтобы допустим команда "отрезок" была на кнопке numpad 1? просто если это возможно то я бы приобрел вот такую панельку от логитек http://shop.key.ru/shop/goods/10785/ и закрепил все нужные команды на отдельные кнопки, потому что горячие клавиши не так удобны (тоесть щас у меня отрезок на ctrl+z).
06.09.2010 13:52:03, gorshteiner.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6522&MID=36549 Не работает объектная привязка при пользовании инструментом Зеркало в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Построена оконная рама методом выдавливания и персечения. Таким образом маркеры изменения размеров рамы не действуют (остался только квадратный маркер перемещения). Тем не менее, если я пользуюсь инструментом Ящик, то привязаться к Конточкам (углы) либо к Середине ребра оконной рамы могу.
Далее я создал инструментом Ящик штапик, привязавшись к нижней части рамы. Теперь штапик необходимо зеркально отразить на верхнюю часть рамы. Однако, при пользовании инструментом Зеркало привязка к раме не работает (хотя включена). В чем дело?
Прилагаю файл в формате Acad 2010. У меня 2011-я русская версия.
Помещение
29.08.2010 13:51:58, apehayes.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6502&MID=36405 не вставляются скопированные объекты. в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Столкнулся с такой проблемой: в Автокад 2007 не вставляются скопированные объекты. Выделяю, копирую, вставляю и ничего не вставляется. Происходит это с любым объектом в любом файле но только на одной конкретной машине. Может быть настройка какая-то? :)=
27.08.2010 15:50:21, Александр Лацков.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6499&MID=36401 Рабочие пространства в AutoCAD (Добавление, удаление, переименование) в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Вопрос у меня о работе с cui файлами
Информация о Рабочих пространствах в AutoCAD хранится в cui-файлах в узле <WorkspaceRoot>, в виде элементов <Workspace>, а также в подузле <WorkspaceConfigRoot> в виде элементов <WorkspaceConfig>

Суть вопроса такова:

При обработке рабоцхих пространств в среде AutoCAD (удаление, переименование) изменения фиксируются только в элементах <Workspace> (изменяется имя рабочего пространства, удаляется элемент итд...) В <WorkspaceConfigRoot> все остается без изменений (в том числе и при удалении рабочего пространства элемент соответствующий элемент <WorkspaceConfig> не удаляется)

Это делается преднамеренно (если да то для чего) или это ошибка AutoCAD (2009)?

Зараннее благодарен за совет
С уважением
YK
17.08.2010 13:00:59, Y K.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6488&MID=36323 Перевод коодинат в форуме Классика жанра - AutoCAD.
Можно ли каким-нибудь образом в AutoCAD из точки, у которой извесна "широта-долгота" найти координаты "XY"?
17.08.2010 09:43:50, Корнеева A..]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6487&MID=36321 Новая возможность в AutoCAD 2010 в форуме Классика жанра - AutoCAD.
добрый день. Подскажите пожалуйста, есть ли такая новая возможность В AutoCAD 2010, как: "смена направления(отрезки, полилинии, сплайны, спирали"? если есть то где ее в AutoCAD найти.
05.08.2010 09:56:18, Ann-.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=22&TID=6475&MID=36244 математическое описание геометрических макромоделей в форуме Машиностроительное проектирование (CAD/CAE systems).
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, где можно почитать про математическое описание геометрических макромоделей.
Спасибо.
07.09.2010 13:01:24, ilovecad.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=2&TID=6523&MID=36555 Оптимизация в Patran2008r1 Оптимизация в Patran2008r1 в форуме Машиностроительное проектирование (CAD/CAE systems).
Занимаюсь в Patrane2008r1 в учебных целях. Необходимо решить задачу по оптимизации. Для решения ее использовала алгоритм для Patrana v 7.5 (могу прислать) однако выдает ошибку что проектная переменная не была определена (Error reported in application APP INTERFACES by application DESIGNSTUDY. No design variables were defined in the current design study. The translation is continuing.). Помогите найти алгоритм решения задач оптимизации в Patrane2008r1.
18.08.2010 22:11:51, sv-vesta.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=2&TID=6490&MID=36339 YouTube - Марш несогласных: выступление Марии Гайдар в форуме Все остальное.
http://www.youtube.com/watch?v=1hMOgdH9dkw
YouTube - Марш несогласных: выступление Марии Гайдар
04.09.2010 22:35:22, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6519&MID=36537 Так жить нельзя!? Статья Говорухина. в форуме Все остальное.
http://forum.pravda.ru/index.php?showtopic=13077

Статья Говорухина.
Остались Достойные люди в России :) Что радует ... Читаем
04.09.2010 20:19:56, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6517&MID=36534 ОСАГО станет вдвое дороже в форуме Все остальное.
ОСАГО станет вдвое дороже
http://svpressa.ru/economy/article/29815/

С 1 сентября вступили в действие новые правила подсчета расходов на материалы и запчасти при ремонте автомобилей, которые потребуют увеличения их стоимости на 23%. В итоге, полис ОСАГО теперь может обойтись автовладельцам на 58–68%
дороже, чем сейчас, подсчитали эксперты. Взамен Российский союз автостраховщиков обещает автовладельцам проводить «тщательный мониторинг» их жалоб на страховщиков, а страховым компаниям - «существенные финансовые санкции», говорится в документах РСА. Правда, деньги от этих «финансовых санкций» выплачиваются не потерпевшим, а в фонд РСА, который, как заверяют в союзе, используется для компенсационных выплат по ОСАГО в случае банкротства страховой компании.

Уши страховых компаний

Напомним, Российский союз автостраховщиков аккумулирует средства для выплат клиентам разорившихся компаний, а также пострадавшим от водителей, которые «не установлены». Объем резервного фонда РСА сейчас составляет 7 млрд рублей, рассказал журналистам президент РСА Павел Бунин. Тем временем, по прогнозам аналитиков РСА, в 2010 году из фонда будет выплачено 5,8 млрд рублей. Как считают в РСА, «ситуация близка к критической».

«Убыточность по ОСАГО с учетом взаиморасчетов страховых компаний превышает 70% и подходит к критическому уровню», - заявил Бунин. Причиной такого состояния ОСАГО, по его словам, стали сами водители автомобилей, а конкретно - рост страховых случаев, связанный с дорожно-транспортными происшествиями.

Кроме того, президент РСА пожаловался на расходы в связи с повышением стоимости запчастей и ремонта, а также на то, что базовые тарифы ОСАГО не менялись на протяжении семи лет, с начала действия закона. И сделал вывод, что «для обеспечения устойчивости системы ОСАГО необходимо увеличение тарифов на 35–45%».

– Давайте прикинем, сколько зарабатывают наши страховые компании, - предложил «СП» вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид
Ольшанский. – В России около 35 млн только частных машин, умножим на 200 долларов – среднюю стоимость страхового полиса. Получится, наживают страховщики 7 млрд долларов в год. А отдают по страховым выплатам значительно меньше.

Минфин и РСА, к сожалению, идут на поводу у страховых компаний. Мое мнение такое, что простому автовладельцу закон об ОСАГО вообще не нужен. Он антиконституционный, потому что он исходит из презумции виновности автомобилиста - подразумевается, что он обязательно в кого-то врежется. Поэтому, если смотреть в корень вопроса – нам надо отказаться от ОСАГО. Его нужно отменять, а не увеличивать платежи за полис. Поэтому мы критически относимся к новым правилам и видим за ними уши страховых компаний.

Сегодня люди обращаются за выплатами по ОСАГО в прокуратуру, в адвокатуру, к депутатам Государственной думы, и мало у кого что-нибудь получается. Либо им вообще необоснованно отказывают в выплатах, либо сокращают их до минимума, и ничего сделать со страховыми компаниями владельцы полисов не могут. И не смогут, а деньги будут платить.

ОСАГО уходит в тень

Подтверждение слов вице-президента «Движения автомобилистов России» содержится в материалах исследования РСА. По их данным, ежегодный теневой оборот бланков ОСАГО составляет 1,2 млрд рублей, подсчитал Российский союз автостраховщиков. И больше всего мошенничества с бланками строгой отчетности. За время действия закона об ОСАГО в России участники рынка не вернули в РСА, который выдает членам союза бланки полисов ОСАГО, 2,5 млн бланков, или около 500 тысяч бланков в год, говорится в материалах союза. По оценке аналитиков РСА, при средней премии в 2,3 тысячи рублей за бланк, ежегодный объем теневого оборота таких полисов составляет 1,2 млрд рублей.

Дело в том, что страховщики – банкроты, ушедшие с рынка после отзыва лицензии, продают их другим нечистоплотным компаниям, и те пускают их в дело. Кроме того, некоторые брокеры обменивают полисы, возвращая в страховую компанию только те бланки, по которым есть убытки. А полисы, по которым убытков нет, числятся непроданными, отмечает РСА.

Видимо не зря в начале недели на тему мошенничества в области страхования
обратил внимание президент Дмитрий Медведев. «Это бизнес довольно тонкий,
хитрый, и, скажем откровенно, процент жуликов на страховом рынке традиционно высокий», – заявил Медведев на совещании по развитию системы страхования в России. И предложил: «Подумать над повышением качества механизмов, обеспечивающих защиту прав застрахованных организаций и граждан от действий тех, кто занимается манипуляциями на этом рынке – недобросовестных страховщиков».

Рост количества мошенников в области ОСАГО подтверждает и статистика. В этом году уже отозваны лицензии у 11 страховщиков ОСАГО, еще 7 могут лишиться права продавать полисы до конца года, прогнозирует РСА. Так может нам, действительно, стоит отменить «обязательное» и полностью перейти на добровольное страхование, как предлагает «профсоюз» российских автовладельцев?
04.09.2010 19:58:09, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6516&MID=36533 Минобороны требует повысить призывной возраст в форуме Все остальное.
http://www.utro.ru/articles/2010/09/03/919664.shtml

Призывной возраст в России ограничен 27 годами еще с советских времен, и его верхний порог за всю постсоветскую историю ни разу не пересматривался. Падение рождаемости в начале 90-х гг. прошлого века заставило военных решать вопрос с выполнением плана по призыву.

Поскольку план по переводу российской армии полностью на контрактную основу провалился, а ее ряды необходимо пополнять, возникла идея поднять верхнюю планку призывного возраста до 30 лет. Особенно громкими эти разговоры стали после того, как срок обязательной военной службы был сокращен до 12 месяцев.

В этих условиях для укомплектования войск личным составом требовалось в два раза больше призывников, а взять их было неоткуда. Брать под ружье 30-летних было предложено в апреле этого года начальником Генштаба генералом армии Николаем Макаровым. Два месяца спустя поддержку увеличения призывного возраста выразил сугубо гражданский чиновник - министр образования Андрей Фурсенко.

Теперь дошла очередь и до замминистра обороны. По мнению Панкова, приход уже взрослых мужчин в армию пойдет на пользу и самим Вооруженным силам, и России. В то же время он отметил, что военные кафедры в гражданских вузах не будут сокращены, поскольку время доказало их целесообразность.

Многие забывают, что еще в середине 1990-х гг. высшим руководством страны был обещан переход на полностью профессиональную армию. Более того, президент Борис Ельцин 16 мая 1996 г. подписал соответствующий указ. Изначально переход планировалось завершить к 2000 г., но чуть позже была принята формулировка "по мере создания необходимых условий".
04.09.2010 19:55:23, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6515&MID=36531 Москва сокращает число обманутых дольщиков, переводя их в разряд соинвесторов в форуме Все остальное.
13:19 // Артем Блюденов
http://www.marker.ru/news/1746
Москва сокращает число обманутых дольщиков, переводя их в разряд соинвесторов
1
Получить HTML-код новости
Поместить к себе в твиттер
ВКонтакте

Иллюстрация © Эдуард Катыхин, «Маркер»

Столичные власти неоднократно заявляли, что где-где, а в Москве проблему обманутых дольщиков держат под контролем: о ее скором решении, в частности, в прошлом году говорил мэр Лужков. «Маркер» выяснил один из способов, каким столичные чиновники добиваются улучшения статистики. Жертв недостроя просто не считают обманутыми дольщиками, а их несчастья списывают на экономический кризис. На сайте Моснадзора долевого строительства ― управления, специально созданного для контроля сроков строительства жилья, недавно появилась информация о 15 объектах с серьезными нарушениями, включая откровенное мошенничество. Однако в 12 домах пострадавшие, которые не сумели получить квартиры, едва ли могут рассчитывать на защиту властей. Это следует из заключения Моснадзора: «Граждане, соинвестировавшие в данные объекты, под категорию обманутых дольщиков не подпадают».
Проблемные объекты

Всего, по информации Моснадзора, в столице насчитывается 30 проблемных новостроек. На двух объектах сорваны сроки сдачи госкомиссии, на трех с граждан были собраны деньги, но строительство так и не началось, на десяти работы либо остановлены, либо приостановлены преимущественно в связи с недостаточным финансированием. Наконец, есть еще 15 объектов, где в той или иной форме были нарушены права соинвесторов — в результате двойных продаж, строительства без разрешений и пр. При этом по 12 этим объектам есть пометка, что «граждане, соинвестировавшие в данные объекты, под категорию обманутых дольщиков не подпадают». Всего из 30 проблемных новостроек только дом по адресу ул. Байкальская, 18, к. 4 официально подпал под категорию защиты граждан от недобросовестных инвесторов. Строительство этого объекта было осуществлено за счет городского бюджета.
Особенности столичной классификации

Обманутыми дольщиками признаются граждане, инвестирующие свои средства в объекты, где имелась доля города, пояснила «Маркеру» представитель Моснадзора Лариса Хорева. В этом месяце обманутыми дольщиками были признаны две семьи, рассказала Хорева. В общей сложности за последние 7–10 лет город предоставил обманутым дольщикам около 3,5 тыс. квартир, изначально предназначенных для очередников.

Тех же, кто покупал квартиры в домах, к строительству которых Москва не имеет прямого отношения, столичные власти предоставляют самим себе, отсылая к действующему законодательству. Хотя сами не слишком верят в эффективность такого пути: вернуть вложенные средства по «серым» договорам практически невозможно, пояснила Хорева. По ее словам, власти готовы вести переговоры с застройщиком и активно настаивать на завершении строительства дома. Но если девелопера признают банкротом, шансы на получение квартиры близки к нулю, пояснили в Моснадзоре.
Сколько же в столице обманутых дольщиков

В прошлом году Лужков насчитывал в Москве 217 обманутых дольщиков, которые нуждались в помощи. У создателя социальной сети «Однодольщики.ру» Игоря Гульева другие оценки масштабов бедствия — 2850 семей. Причем Гульев отмечает, что это не окончательная цифра.
27.08.2010 18:30:50, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6501&MID=36403 Российская империя &#8213; карта федеральной недвижимости за пределами страны Один из многих каналов - куда уплывают бюджетные деньги... в форуме Все остальное.
http://www.marker.ru/interactive/imperia

Российская империя ― карта федеральной недвижимости за пределами страны


=====================================================
Дипломат, 17 августа, 12:20
—
Вы абсолютно правы. Это лишь фрагмент базы, которую убрали из свободного общественного доступа через некоторое время после того, как мы начали ее закачивать. Уверены, что объектов гораздо больше, и далеко не все присутствуют даже в полной базе.

Важно другое - дать читателю представление о разнообразии объектов недвижимости, которыми владеет наше государство, и оценке их стоимости с точки зрения чиновников.
======================================


Гараж на 700 машин в Греции, клуб имени Ленина в Монголии, бильярдная в Никарагуа, элитная вилла в Германии (сдается!), полузаброшенная полярная обсерватория и дома на территории африканского зоопарка ― все это владения Российской Федерации вне ее государственных границ.

Мы нашли на карте мира многие объекты недвижимости из обширной федеральной базы заграничного имущества и выделили лучшие из них. "Маркер" представляет: самые дорогие, самые большие, самые необычные владения России на территории других стран.

Как пользоваться картой

Слева от карты расположены фильтры. Нажмите на любой из них, чтобы отсортировать базу данных федерального имущества по стоимости или площади. Каждое нажатие на иконку-фильтр возвращает карту к стартовому масштабу - виду на все континенты.

Иконки на карте тоже кликабельны. Щелчок по иконке на карте включает максимальное увеличение на объект ― ведь увидеть окрестности государственной дачи за 343 млн. руб. или теннисный корт в Иране так интересно! К сожалению, спутниковые карты Google пока несовершенны, и найти точный адрес объекта не всегда возможно. Например, обнаружить российскую оранжерею на территории Северной Кореи очень непросто. В таких исключительных случаях мы даем максимально возможное приближение ― до улицы, района или даже населенного пункта.

Любой из фильтров позволяет увидеть все объекты недвижимости в базе данных ― пользуйтесь номерами страниц в самом низу экрана.
27.08.2010 17:33:04, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6500&MID=36402 Милиция или полиция!? в форуме Все остальное.
если я правильно понял:

ОСНОВНАЯ мысль всего этого шоу:

- это дать ЗАКОННУЮ возможность сотрудникам МВД
применять оружие на поражение при нападении населения
на здания\органы государственной власти

нет никакого смысла менять название, ибо МВД - это ОРУДИЕ сущестующей власти
и на 100% отражает ВСЕ - ЧЕМ живет государственный аппарат....


все словоблудие и демогогия - в последнее время заполонившие все каналы
средств массовой информации - точнее = дезинформации - есть ТУПАЯ предвыборная деятельность!

ВОРОВСТВО и АФЕРЫ в астронамических масштабах - стали НОРМОЙ\ЗАКОНОМ государственной системы России!


ТУПЫЕ\ИДИОТСКИЕ телепередачи - на тему:
Воруют ли в России чиновники?
И если воруют - то сколько?


вызывают чувства брезгливости и отвращения!


Бесконечные сериалы про "честных" сотрудников МВД, прокуратуры, суда
оказывают на население примерно то же воздействие,
что и безмозглые сериалы Ксении Собчак......
11.08.2010 18:47:02, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6481&MID=36287 Пожар на базе ВМФ повлек наказание невиновных.... Очень похоже на правду в этой статье... в форуме Все остальное.
Пожар на базе ВМФ повлек наказание невиновных
http://www.vedomosti.ru/politics/news...06/1076190

Алексей Никольский
Ведомости

06.08.2010, 15:23

Служащий 2512 авиационно-технической базы ВМФ России рассказал «Ведомостям», как произошел пожар 29 июля на этом складе под Коломной.

В наказание в среду президент Дмитрий Медведев объявил о вынесении неполного служебного соответствия главкому ВМФ адмиралу Владимиру Высоцкому и начальнику главного штаба флота Александру Татаринову, увольнении начальника морской авиации ВМФ Николая Куклева, замначальника авиации ВМФ полковника Сергея Рассказова, начальника тыла ВМФ Сергея Сергеева, а Минобороны распорядилось об увольнении всех четырех офицеров и нескольких гражданских специалистов. «Руководство базы вообще неизвестно где находилось», — заявил Медведев.

Кто тушил

Однако, по словам одного из гражданских служащих базы, руководство базы в течение нескольких дней пыталось предотвратить возгорание на территории базы и в близлежащем лесу, предприняло все возможные в тех условиях усилия по спасению имущества, но не получило необходимой помощи от МЧС и других соседних частей Минобороны. Завышены, по словам работника базы, и данные об ущербе, о которых объявил Следственный комитет при прокуратуре.

Противопожарные меры были сделаны персоналом базы в том объеме, в котором ему хватало сил. Вырубку леса вокруг базы военные пытались сделать еще три года назад, но в результате на них коломенской прокуратурой было возбуждено уголовное дело. Запретили военным вырубить и «язык» леса, который заходит на территорию самой базы, — по этому участку леса на базу и распространился верховой пожар, уничтоживший часть ее имущества.

Командир базы Виктор Биронт не спал до 29 июля несколько суток и пытался спасти имущество, рассказывает служащий базы. Около 40 матросов и все трое имевшихся по штату офицеров все эти дни тушили очаги в близлежащем лесу и непрерывно обращались в МЧС за помощью, но обращения не приносили плодов: пожарные говорили, что свободных машин у них нет. 29 июля одна из воинских частей прислала на пару часов пожарную машину, которая после израсходования воды уехала назад. При этом на территории части имелось большое количество исправных пожарных гидрантов — военным не хватало людей и техники, чтобы использовать их. У самой части, после того как в начале года ее персонал был сокращен втрое (а число офицеров — с 27 до 4), а штатное пожарное подразделение — полностью, осталась лишь одна полуисправная пожарная машина. При этом не менее половины матросов приходилось задействовать на охране огромной территории базы — эту задачу никто не отменял, поэтому бороться с очагами приходилось полутора десяткам военных, нескольким гражданским и уволенным сотрудникам базы, живущим невдалеке.

Сам пожар произошел 29 июля после того, как на территорию базы занесло верховой лесной пожар, начавшийся у железной дороги неподалеку от базы.

Что сгорело

Территория части делится на две части — техническую и административную. На административной части благодаря усилиям персонала сгорело лишь одно здание, где были клуб и финансовая часть, документы которой спасены. Знамя части, вопреки сообщению «Российской газеты», не сгорело ввиду его отсутствия. Между тем из сообщения СКП, распространенного во вторник, следует, что сгорели «штаб, финансовая часть и клуб», хотя штаб не сгорел, а клуб и финчасть находятся в одном здании.

На технической части базы действительно уничтожена значительная часть имущества, однако в меньшем объеме, чем о том сообщали некоторые средства массовой информации и СКП. По сообщению последнего, сгорели два бокса автомобильного парка, 13 хранилищ с авиационным имуществом различного назначения и 17 открытых площадок для хранения техники с находившимися на них автомобилями«. По словам собеседника «Ведомостей», лично спасавшего автомобили и другое имущество, сгорело 11 хранилищ, а 17 площадок открытого хранения на базе и не было — их было две, и стояли там в основном подготовленные к списанию машины ЗиЛ-131 и ГАЗ-66 производства начала 90-х и более ранних годов. Всего сгорело 160 автомобилей из 250 имевшихся на базе, но из сгоревших только две-три новых, остальные же готовились к утилизации.
06.08.2010 18:42:56, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6478&MID=36256 Военно-финансовый тупик?! Или все же тупик "государственной" власти? в форуме Все остальное.
Военно-финансовый тупик
http://nvo.ng.ru/realty/2010-08-06/1_tupik.html

Министерство обороны получит солидную прибавку к бюджету, но, похоже, не знает, куда ее потратить
2010-08-06 / Владимир Калинин

Министры обороны и финансов хорошо понимают друг друга.
Фото РИА Новости


На минувшей неделе, 29 июля, правительство РФ утвердило основные характеристики федерального бюджета на 2011 год, озвученные днем ранее на заседании Комиссии по бюджетным проектировкам.

Для Анатолия Сердюкова музыкой в ушах прозвучала цифра 2,025 трлн. руб.

Именно столько получит военное ведомство в 2013 году.


Для справки: в 2010 году расходы бюджета по разделу «Национальная оборона» составляют 1,264 трлн. руб. Как они будут расти в 2011 и 2012 году, пока не объявлялось.

Но в интервью журналистам на авиакосмическом салоне в Фарнборо первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что в ближайшие 10 лет объем финансирования госпрограммы вооружений составит 20 трлн. руб.

Журналисты тут же подсчитали, что правительство собирается тратить на оборону в среднем по 2 трлн. руб. ежегодно. Но, наверное, с постепенным нарастанием.

Будем надеяться, что эти деньги не пойдут на оплату очередного ремонта здания на Знаменке в Москве, импортной мебели из драгоценных пород дерева для господина Сердюкова и форму одежды для генералов от ведущих российских кутюрье.

ПОДСЧЕТЫ И РАЗМЫШЛЕНИЯ

Для начала разберемся, насколько эта цифра выглядит большой в глазах самих военных чиновников.

Врио начальника вооружений Вооруженных сил России генерал-лейтенанту Олегу Фролову еще в начале июня она не казалась такой уж большой, как простым налогоплательщикам.

Генерал хотел бы получать на закупку вооружений и военной техники по 3,6 трлн. руб. ежегодно.


Мы знаем, что аппетиты генералов растут непропорционально возможностям экономики страны, поэтому правительству приходится их постоянно поправлять.

Ну, просто грешно столько тратить на армию, на наших глазах сжимающуюся, как шагреневая кожа.

Не случайно заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин был против увеличения расходов на оборону, мотивируя свою позицию тем, что Минобороны не знает, на что потратить бюджетные деньги. Напомним, что речь шла о прежней сумме в 1,264 трлн. руб.

В течение месяца военное ведомство, видимо, быстренько составило смету расходов и внесло на рассмотрении Комиссии по бюджетным проектировкам.

Очевидно, в обоснование роста собственных расходов военные положили и итоги недавно прошедшего учения «Восток-2010», представленного Верховному главнокомандующему как выдающееся достижение приведения Вооруженных сил страны к «новому облику».

В свое время пресс-секретарь премьер-министра Владимира Путина Михаил Кожухов в интервью «Не вижу вариантов» так выразился: «Он (Путин. – В.К.) вынужден опираться на то, что докладывают ему военные.

Как все мы знаем, они склонны врать общественному мнению, скрывать потери, приукрашивать свои победы.
Так было всегда, во всяком случае, на протяжении моей сознательной жизни».

Для нынешнего Верховного главнокомандующего Дмитрия Анатольевича Медведева, не служившего в армии ни дня, подобные генеральские штучки еще труднее для разгадки.

Так что все показанное ему на учении «Восток-2010», похоже, очень сильно впечатлило Главковерха, и он с легкостью мог пообещать увеличение бюджета Минобороны.

Нефтедолларов в нашей стране много, и увеличить бюджет любого ведомства не составляет особого труда. Другое дело – на что потратить эти деньги, чтобы и армии была польза, и, следовательно, государству – защита.

Исходим из прибавки к бюджету Минобороны в 2011 году в сумме скорее всего 125 млрд. руб.

На самом деле – это, кажется на первый взгляд, не очень большая прибавка в сравнении с другими тратами государства, например, на здравоохранение, сельское хозяйство.

Там другой порядок цифр.

Но и базовый бюджет в социальной сфере не идет ни в какое сравнение с оборонным, он гораздо меньше.

Поэтому сама прибавка в сотни миллиардов рублей лишь немногим улучшит состояние дел в этих сферах.

Иное дело, сравнивать с сопоставимыми отраслями, ВВС – гражданская авиация, ВМФ – гражданское судостроение, военный и гражданский космос.

Больше всего планируется потратить на мирный космос – 75,8 млрд. руб., на втором месте гражданская авиация – 32 млрд. руб. (рост на 45%); на третьем – наука (21,6 млрд. руб., рост – в 2,9 раза), на четвертом – развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники (13 млрд.) и на пятом – гражданское судостроение (10,3 млрд., рост – 50%).

ВОПРОСЫ ФИНАНСОВЫЕ И ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ

Неизвестно, сколько денег выделено ВВС на закупку новых летательных аппаратов.

Но, исходя из общей суммы расходов, их тоже окажется явно недостаточно, чтобы претворить в жизнь планов громадье военных летчиков. Им уже и летать не на чем.

Ранее военные эксперты заявляли, что по контракту, якобы подписанному еще в 2009 году, с 2010 года начнется финансирование закупок 60 истребителей Су-35, Су-30, Су-27 на общую сумму 80 млрд. руб. и 32 бомбардировщика Су-34 (сумма контракта оценивается примерно в 35,2 млрд. руб.).

В итоге получается сумма гораздо больше 125 млрд. руб.

А ведь перечисленные самолеты – это лишь небольшая, хотя самая дорогостоящая, часть из общей массы вооружений и военной техники, в которой сегодня нуждаются Военно-воздушные силы.

Выступая перед командным составом Черноморского флота в Севастополе, главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий заявил, что на закладку подводных лодок и надводных кораблей для ВМФ выделен 31 млрд. руб.

Много это или мало?

Все познается в сравнении.

Например, стоимость строительства трех ракетных фрегатов проекта 11356 для ВМС Индии оценивается примерно в 1,1 млрд. долл., то есть в 33,2 млрд. руб.

Построим для себя три новых фрегата – и деньги на кораблестроительную программу закончатся.

А ведь еще вынашиваются планы построить две бригады дизельных подводных лодок проекта 677 «Лада».

Правда, пока речь идет только о двух дивизионах по четыре лодки в каждом.

Головная «единичка», «Санкт-Петербург». 22 апреля этого года после долгих лет мытарств, связанных с устранением недостатков в строительстве, наконец-то состоялось подписание акта о ее приемке в состав ВМФ.

На стапеле в разной степени готовности находятся еще две подлодки «Кронштадт» и «Севастополь».

А еще нужны деньги на строительство в Северодвинске пяти новых атомных субмарин, на модернизацию трех атомных ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Ушаков» (его-то уж точно никогда не отремонтируют, он давно превращен в груду радиоактивного металлолома), не считая расходов на ремонт и поддержание техготовности кораблей и подводных лодок, числящихся в составе ВМФ.

Четыре года назад главком ВМФ (эту должность тогда занимал адмирал Владимир Масорин) заявлял, что в ближайшие 15–20 лет планируется построить серию из 20 современных фрегатов проекта 22350 – по пять на каждый флот.
То есть у нас уже должно быть минимум четыре фрегата, каждый стоимостью от 320 до 400 млн. долл.

А где они сейчас?
Их нет.

В перспективе главком ВМФ не исключал строительства «одного-двух авианосцев».
Именно «одного-двух».
Так говорят в магазине: «Заверните мне пару пирожков».
Мечтать, конечно, не вредно, но лучше это делать в раннем детстве.

У нас в постройке или ремонте сейчас находится более 60 кораблей и судов различного класса и водоизмещения.
Мы и десантный вертолетоносный корабль-док «Мистраль» сможем купить в обмен на какие-либо преференции, предоставленные нам Францией, и еще два аналогичных корабля заказать, хотя и обойдутся они нам не в полмиллиарда, как писали некоторые СМИ, а гораздо дороже.

Но только зачем кормить чужие судостроительные компании и государственный бюджет другой страны или покупать собственные морально устаревшие вооружения и военную технику?
А ведь нового-то ничего нет.

Вертолетоносец, к примеру, закупим у Франции, беспилотники – у Израиля, авионику для самолетов – у Великобритании, электронную базу для военно-космической техники – у США.

И какое оружие, в конце концов, получит Российская армия?

ПРОБЛЕМЫ И ЛОВУШКИ

Вот и получается, что прав заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин, который выступал против увеличения расходов на оборону.

Действительно, прежде чем тратить деньги, надо понять, чем мы хотим вооружить армию.

Современное состояние промышленности, в частности машиностроения, не позволяет обеспечить армию современным вооружением.

Дизель-электрическую подводную лодку «Санкт-Петербург» строили 12 лет и не сумели построить так, как она задумывалась первоначально.

Многоцелевую атомную подводную лодку проекта 885 «Ясень» строим более 16 лет, поскольку то новый комплекс не можем создать, то системы «притереть», то электронику нового поколения просто негде купить.
Как бы то ни было, для армии ситуация в отдаленных гарнизонах важнее того, что происходит в высоких кабинетах.


Многострадальная «Булава» отказывается летать. В этом году ее номинировали на премию «Серебряная калоша», которая вручается за самые сомнительные достижения в области шоу-бизнеса. 12 испытательных пусков превратились в настоящее шоу, и теперь «публика» ждет очередной 13-й (чур меня!), который планируют провести в период с 9 по 12 августа.
Ждать осталось недолго, когда мы выясним в очередной раз, трагедия или фарс разыгрывается по дороге к полигону Кура на Камчатке?
Если 13-й пуск будет удачным, то испытания продлятся, а если «Булава» вновь проявит свою слабость, то под сомнение может быть поставлена вся ракетостроительная программа и даже ее пересмотр в пользу жидкотопливных баллистических ракет.

Но виновата ли в своих неудачах сама «Булава», если у нее то трескаются топливные трубки – не из того металла сделаны, то поворотные пружины у сопел крошатся, как стекло, – опять же металл для пружин взяли не той марки, а нужной – не выпускают.
И так по «мелочам» набирается общая картина неспособности нашей промышленности, в первую очередь оборонных предприятий, перешедших в частные руки, дать ту продукцию, которая действительно требуется для создания нового вооружения и военной техники.


Достаточно было побывать на первом международном форуме «Технологии в машиностроении-2010», который больше напоминал шоу, чем выставку новинок и достижений в технологиях.

«Вальсирующие» танки и джипы-страшилища, двигатели которых работают без масла, как цепторовская посуда, в которой можно жарить без масла и варить без соли, – цена этих «новинок» невысока.

Да и можно ли назвать новинками то, что показали президенту Йемена Али Абдалле Салеху?

Гостю продемонстрировали боевую машину пехоты БМП-3 (на вооружении с 1990 года), танки Т-90А (модификация Т-90), Т-90С (экспортный вариант Т-90), производимый еще в Советском Союзе танк Т-80У (на вооружении с 1976 года).

Комплексный плавающий бронетранспортер БТР-80, представленный на выставке, был создан в 80-х годах прошлого века. Самоходный зенитно-ракетный комплекс «Бук М-12» – это всего лишь модифицированный «Бук», который начали создавать без малого 38 лет назад!

На статичной экспозиции были представлены 23 единицы боевой техники, предоставленной Министерством обороны России, и 25 образцов от предприятий – производителей техники, так и не дошедшей до армии по различным причинам, в том числе и очень нелицеприятным для производителей этой техники.

Увеличивать сейчас бюджет Минобороны не следует до тех пор, пока не будет отлажена система финансирования и кредитования гособоронзаказа.

ПЕЧАЛЬНЫЙ ИТОГ

Сейчас предприятия если и выпускают военную технику и вооружение, то производят ее почти в единичных экземплярах.

В отличие от серийной продукции такой «штучный товар» требует огромных дополнительных затрат на подготовку и техническое перевооружение не только генерального подрядчика, но и субподрядчиков, к чему они явно не готовы.

Акционерные, читайте «частные», предприятия на материалы и комплектующие ежегодно поднимают цены, так как они не регулируются государством и даже не регистрируются госзаказчиком и Федеральной службой по тарифам (ФСТ) России.

Монополисты пользуются ситуацией, чтобы сорвать куш покрупнее.

В итоге стоимость любого образца военной техники к концу строительства или ремонта оказывается выше первоначальной.

Это провоцируют индексация, неучтенные работы, затраты на приобретение дополнительного оборудования, гарантийное обслуживание, продление гарантийных обязательств оборудования и выплаты по лицензионным договорам.

Однако в Минобороны не хотят замечать экономических условий и причин удорожания конечной продукции. Более того, военное ведомство отказывается соблюдать тот порядок формирования, согласования и регистрации цен, который определен инструкцией и приказом Минэкономики и Минпромэнерго.

У МО один аргумент: затраты не должны превышать сумм, предусмотренных в Государственной программе вооружения.

Признавая сам факт ежегодной инфляции, военное ведомство отказывается индексировать неоплаченную часть гособоронзаказа по дефляторам, которые рекомендует Минфин и Минэкономразвития.

Минобороны подменило и Минфин и Минэкономразвития, устанавливая свои, заниженные дефляторы.

Дело осложняется еще и тем, что военное ведомство оплачивает оборонный заказ по факту поставки «товара». Военные делают круглые глаза, когда им напоминают, что в себестоимость готовой продукции входят расходы на банковские проценты по кредитам, которые приходится брать на опережающее целевое финансирование.

Предприятиям, которым посчастливилось заполучить гособоронзаказ, приходится, что называется, варить кашу из топора.

Может быть, именно поэтому у нас корабли и самолеты строят десятилетиями, а попавших в ремонт в конце концов пускают «на иголки», чтобы за счет выручки от продажи металлолома рассчитаться с рабочими?

Хорошо, что у нас есть такие одиозные фигуры, как Чубайс и Сердюков.

Они стали объектом всенародного возмущения.

Но только ли они виноваты в развале армии и флота? Нет, они не белые и пушистые, но как-то не верится, что два человека могут довести армию до ручки.

Вот и получается, что промышленные предприятия не заинтересованы в получении сложного по исполнению гособоронзаказа. И рабочим тоже выгоднее изготавливать, например, пластмассовую посуду, чем электронную начинку к современным танкам.

Но у нас предпочитают не вникать в эти мелочи, а рассуждать о будущих инновационных прорывах.

При таких тенденциях, возможно, в армии у нас скоро появятся нанотанки и наносамолеты, о которых уже поют частушки.

А наша армия в скором времени получит полное право именоваться наноармией.


P.S. На днях Анатолий Сердюков, продолжая коренную реформу армии, которая должна научиться тратить деньги только на эффективные бизнес-проекты, сообщил, что Россия уменьшит численность Черноморского флота.
06.08.2010 15:43:38, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6477&MID=36250 Про пожары: в форуме Все остальное.
Про пожары:

Народ не знает самого интересного: даже в нынешней чрезвычайной ситуации виноваты власти.

Три года назад Путин, невзирая на хор возражений экспертов, протолкнул и подписал Лесной кодекс, по которому ликвидировался государственный контроль над лесами, прекращался централизованный мониторинг состояния лесов, упразднялись лесничества, пожарная авиация и т.п..

Сложившуюся после этого ситуацию анализировали в ИПМ Келдыша и четко сказали:
при такой системе любая мало-мальски существенная засуха приведет к катастрофическим последствиям.

Так что, капризы природы – это просто отмазка властей.

У природы работа такая – капризничать....
05.08.2010 22:54:55, Валерий Анпилов.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=16&TID=6476&MID=36247 DM-Monster Drawing – программа построения чертежей деталей передач в КОМПАСе и AutoCADe. 2D чертежи и 3D модели. в форуме Обучение.
DM-Monster Drawing – программа, позволяющая по введённым параметрам передачи моментально выполнить трёхмерные чертежи в КОМПАСе, двухмерные чертежи с размерами и без размеров в КОМПАСе и AutoCADe деталей передач (шестерни, колёса, червяки, шкивы, звёздочки). ДЕМО-версия программы DM-Monster Drawing выводит все чертежи только для зубчатой цилиндрической передачи. Программа является инструментом для выполнения чертежей и моделей элементов и не выполняет их расчёт на прочность. Достаточно ввести несколько параметров (модуль, диаметр, число зубьев и т.п.), и программа за считанные секунды выполнит чертёж или построит трёхмерную модель.
Программа DM-Monster Drawing является одним из модулей программы DM-Monster 3D, который выделен в отдельный программный продукт.

Программа DM-Monster Drawing
Примеры работы программы
04.09.2010 09:10:50, DM-Monster.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=15&TID=6514&MID=36526 DM-Monster 3D - программа для расчёта курсовых по деталям машин Курсовое проектирование деталей машин для студентов и преподавателей в форуме Обучение.
DM-Monster 3D - программа для расчёта курсовых по деталям машин. С помощью программы DM-Monster 3D Вы можете рассчитать практически любой курсовой по деталям машин в считанные минуты. ДЕМО-версия выводит ТРЁХМЕРНЫЕ ЧЕРТЕЖИ КОМПОНОВКИ И ДЕТАЛЕЙ ПРИВОДА в Компасе, а также таблицы результатов расчётов и файл данных, по которому можно за копейки заказать вывод полной пояснительной записки и двухмерных чертежей в AutoCAD-e. Файл данных при желании можно повторно загрузить в программу для изменений конкретных расчётов.
Кроме трёхмерных чертежей DM-Monster 3D позволяет выводить двухмерные чертежи компоновки привода и деталировки в Компасе или AutoCAD-e, табличные отчёты по результатам расчётов, а также готовую к сдаче и качественно оформленную пояснительную записку со всеми расчётами, с эскизами и рисунками, эпюрами нагружений (формулы в красивом виде с чертой дроби, с подстановкой значений, со ссылками на литературу).
Также можно сделать заказ выполнения курсового проекта.

Программа DM-Monster
Примеры курсовых
04.09.2010 09:03:57, DM-Monster.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=15&TID=6513&MID=36525 Олимпиада по САПР «CAD-OLYMP 2010» для пользователей T-FLEX и КОМПАС в форуме Обучение.
Всем доброго времени суток.
Уважаемые форумчане, хочу поделиться с Вами следующей информацией, которая, возможно, будет для Вас интересна.
Есть возможность поучаствовать в олимпиаде по САПР «CAD-OLYMP 2010». Олимпиада проводится для пользователей КОМПАСа и T-FLEXа. Даже если Вы знакомы с данными САПР программами достаточно поверхностно, то есть смысл поучаствовать, т.к. олимпиада проводится как для опытных пользователей, где задания будут достаточно сложными, так и для пользователей начинающих, для которых задания будут упрощёнными и ориентированными скорее на общие знания по геометрии и на смекалку. Совсем не обязательно знать и КОМПАС и T-FLEX одновременно. Задание выполняется в одной из этих программ по выбору. Олимпиада проводится в два этапа – заочный и очный. На данный момент проходит заочный этап. Для участия в заочном этапе олимпиады необходимо зайти на сайт http://www.mami.ru/sapr/ и зарегистрироваться по ссылке: http://www.mami.ru/sapr/index.php?act=reg. После регистрации будет возможность скачать задание соответствующее Вашему уровню владения соответствующей САПР программой и выбранной Вами тематике. Предлагаю всем заинтересовавшимся возможностью проверить свои силы во владении T-FLEXом и КОМПАСом пообщаться в данной теме. Поделимся впечатлениями об уровне сложности, и о проблемах, а может и их отсутствии, возникших при выполнении предложенных заданий.
19.08.2010 16:08:06, viw.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=15&TID=6491&MID=36347 Поиск подрядчика на проектирование трекера солнечных батарей в форуме Работа.
Добрый день. Наша организация ищет подрядчика на проектирование конструкции трекера солнечных батарей.

С внешним видом трекера можно ознакомиться по ссылке
http://s13.radikal.ru/i186/1008/a7/28ebfd425772.jpg



Проектирование необходимо выполнить в соответствии со стандартами DIN

Буду признателен если вы сообщите о вашей заинтересованности в сотрудничестве по тел 495 937-55-58 или по эл. почте alexander.nikolaev@ams.ru.

С уважением, Александр
31.08.2010 13:41:48, ams.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6508&MID=36448 Ищу работу проектировщика ВК по совместительству. удалённая работа. СПб в форуме Работа.
Разработка разделов внутренних сетей Водоснабжения и Канализации жилых, общественных зданий. Сметные расчёты. тел. +7-911-902-46-55, Дмитрий, Санкт-Петербург
30.08.2010 17:05:37, Dimol.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6506&MID=36430 Ищу удаленную работу(приработку) по проектированию пресс-форм, 3-D моделированию, машиностроительному черчению в форуме Работа.
Ищу удаленную работу(приработку) по проектированию пресс-форм для литья по выплавляемым моделям,
3-D моделированию, машиностроительному черчению.

Проектировал пресс-формы для фасонного литья, турбинных лопаток (охлаждаемые, неохлаждаемые),
вторичный электроинструмент (электроды д/изготовления стержневых пресс-форм). Можно контрольную
оснастку. При необходимости могу взять станочные приспособления, но их проектировал мало.

Желательна работа в Перми или Пермской области. Возможна удаленная работа с иногородними заказчиками.
Проектирование в NX(UG), можно ProE, SolidWorks, AutoCad.

Образование - Пермский государственный технический университет. Закончил в 1993 г. кафедру
"Металлорежущие станки и инструменты" механико-технологического факультета. После учебы работал
на машиностроительных предприятиях г. Перми.
Работаю по проектированию литейной оснастки (пресс-форм) с 2003 г. Работал в ОАО "Авиадвигатель"
в настоящее время работаю в ОАО "Пермский моторный завод" (ОАО "Пермские моторы").

Контактный адрес - Nester-DV@yandex.
30.08.2010 13:21:30, Nester-DV.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6504&MID=36420 Вакансия: Инженер-конструктор, Москва Нужен инженер-конструктор в форуме Работа.
Инженер-конструктор:
Требования:
• Обязателен опыт работы от 3 лет в сфере разработки и проектирования:
 POP дисплеев
 нестандартного торгового и демонстрационного оборудования;
 световых конструкций;
 информационных стоек, знаков и указателей
 выставочного и торгового оборудования;
 рещений для сегмента HoReCa
• Умение работать с различными типами материалов: пластик, металл (в том числе листовой), МДФ, ДСП, фанера и т.п.;
• Понимание тех. процесса при изготовлении проектируемых изделий;
• Владение САПР;
• Знание ЕСКД;
• Умение работать с ГОСТами;

Основные обязанности:
• Разработка эскизных, технических и рабочих проектов изделий, используя средства автоматизации проектирования, в соответствии с техническим заданием, требованием наиболее экономичной технологии производства с учетом возможностей имеющегося оборудования;
• Согласование разрабатываемых изделий с другими подразделениями компании, с обоснованием экономической целесообразности, эксплуатационных характеристик и технологичности производства разрабатываемой конструкции;
• Сопровождение изделия в производстве (авторский надзор);
• Составление инструкции по эксплуатации изделий.
Условия работы:
• Соблюдение ТК («белая з/п», отпуск, ОМС)
• Оплата – по результатам собеседования
• Возможность профессионального и карьерного роста
• М.Нагорная (от метро 10 минут пешком)
Для связи: (495)933-24-60, +7-916-632-52-43, o.dushkevich@rackurs.ru
24.08.2010 14:20:16, Olgarackurs.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6494&MID=36372 Вакансия: Программист C#/PML (Aveva) СПб 50 - 80 т.р. рассматриваются кандидаты из других городов в форуме Работа.
Стабильной развивающейся компании, предоставляющей услуги в области автоматизации бизнес-процессов в строительстве и проектировании, требуется Программист C#/PML (Aveva)
Обязанности:
Разработка автоматизированной системы миграции данных из Aveva PDMS в MS SharePoint;
Разработка приложений под MS SharePoint;
Разработка приложения под MS SQL Server.
Требования:
Опыт программирования на PML (Aveva) от 1 года и/или знания C# от 2-х лет;
Знание и опыт работы с SQL, желательно T-SQL;
Опыт разработки различных web-интерфейсов.
Условия:
Оформление по ТК РФ;
Компания готова готова рассмотреть кандидатов из других городов, готовых к переезду в Санкт-Петербург;
Офис в центре города, дружный коллектив.

Денис
Email: Denis@it-dominanta.ru
---
Рекрутинговая компания IT-Доминанта
Phone: +7(812) 335-86-30
ICQ#: 218-740-569
Конюшенная, 2, офис 515
Web: http://www.it-dominanta.ru
13.08.2010 18:28:38, KriskaIT.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6484&MID=36301 Необходимо разработать 3Д модель подошвы для последующей литьевой формы в форуме Работа.
Есть отсканированная 3д сканером модель обувной подошвы и полиуретановый образец-оригинал. Необходимо сделать по ее образцу корректную модель с небольшими конструктивными изменениями в SolidWorks (или аналогичном пакете). Возможно, потребуется сделать весь размерный ряд.

Связываться по телефону: 8-906-708-40-58 Эрик.
09.08.2010 12:29:17, subscribe.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6480&MID=36266 ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩНИК АРХИТЕКТОРА! Срочно! с реальной перспективой роста в форуме Работа.
В компании Л'Окситан Рус открыта вакансия помощника архитектора.
Приглашаем студентов (которые смогут работать с 09:00 до 18:00) и выпускников принять участие в конкурсном отборе.

Насыщенная, интересная и перспективная работа! Гарантированнный карьерный рост до Архитектора Компании через полгода-год.

Обязнности:

Работа совместно с архитектором компании.

- обследование объектов (анализ технической возможности, оценка, ограничения, сроки, контакты, фотографии);

- обмер помещений;

- составление дизайн проекта

- визуализация и проектирование малых архитектурных форм;

- заказ мебели и оборудования;

- надзор;

- решение архитектурно-строительных вопросов;

- переговоры ( Париж , Женева и Маноск )

- модернизация точек продаж

- проведение тендеров

- координация действии сотрудников других отдел.

- обследование существующих объектов

- помощь при строительстве объектов

- выполнение поручений Архитектора


Требования:

- женщина/мужчина, возраст до 35;

- высшее образование (архитектура, строительство);

- владение профессиональным английским или французским языком (переговоры, переписка со штаб-квартирой - 50% времени);

- опыт работы в данной сфере от 2-х лет;

- гражданство РФ;

- обязательное владение программами: Archicad, Artlantis, Photoshop, Illusatrator, Autocad, Project Manager, Microsoft office

- развитые аналитические и организационные способности;

- полное понимание технических характеристик объектов;

- креативность, способность нестандартно мыслить, способность синтезировать и структурировать, коммуникабельность.

Условия:

- оформление по ТК РФ;

- перспективы карьерного и профессионального роста (ближайшая перспектива – архитектор);

- заработная плата обсуждается индивидуально (от 50000 руб.);

- график работы: 5/2 с 09:00 до 18:00;

- соцпакет;

- место работы: м. Тульская.
- контактный телефон: 926-73-59 - Екатерина.
- электронный адрес: e.semenova@lrus.ru

С описанием вакансии Вы можете также ознакомиться на нашем официальном сайте www.loccitane.ru в разделе "Работа в ЛОкситан".
03.08.2010 13:25:00, e.semenova.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=14&TID=6473&MID=36234 Сотрудничество в области проектирования Поиск подрядчика в форуме Архитектура и строительство.
Добрый день. Наша организация ищет подрядчика на проектирование конструкции трекера солнечных батарей.

С внешним видом трекера можно ознакомиться по ссылке
http://s13.radikal.ru/i186/1008/a7/28ebfd425772.jpg



Проектирование необходимо выполнить в соответствии со стандартами DIN

Буду признателен если вы сообщите о вашей заинтересованности в сотрудничестве по тел 495 937-55-58 или по эл. почте alexander.nikolaev@ams.ru.

С уважением, Александр
30.08.2010 19:08:35, ams.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=10&TID=6507&MID=36433 Сравнение САПР в форуме Электрика.
Люди у кого-нибудь есть материалы по сравнению САПР электротехнического направления?
Желательно что-бы были отмечены сильные слабые стороны.
Или может у кого есть методология проведения сравнительного анализа.
Буду очень признателен.
26.08.2010 08:14:15, ScorpioKZ.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=9&TID=6497&MID=36392 стандартизация шрифтов в форуме Вопросы внедрения САПР.
У меня вопрос конечно не совсем про внедрение САПР.
Ну в отделе закупили лицензионные Автокады. Вот теперь только как я понял разобщенность между бюро и группами работающими над проектами- шрифты каждый использует свои. Думаю предложить наччальнику выпустить приказ по отделу чтобы все чертили одним шрифтом определенным, а то они меня достали своими вызовами про кракозяблики в чужих чертежах.
Правомерно ли требовать с конструкторов чертить в отделе всем одним определенным шрифтом ?
25.08.2010 07:47:16, R F.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=21&TID=6495&MID=36375 пунктирную линию гравирует сплошняком в форуме Все об EdgeCAM.
Сделал импортирование сложной схемы из autocad_а. Размер схемы 1100*800. Обнаружил много пунктирных линий. Edgecam воспринимает их как сплошные
13.08.2010 06:54:24, vad vad.]]> http://www.cad.ru/ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=17&TID=6483&MID=36296